Gravipack, le sac à dos sur-mesure qui soulage vos vertèbres
publié sur Presse Santé par Marie Desange le 16.03.2022, le journaliste Pierre Schellingen a enquêté et nous explique tout.
Un sac à dos sur-mesure pour tout porter sans se faire mal au dos.. ça existe.
De nos jours, nous utilisons tous un sac à dos. Il est devenu un compagnon indispensable de notre quotidien. En effet, nous nous en servons non seulement pour faire une randonnée en montagne, mais aussi pour aller travailler ou encore comme bagage à main dans l’avion, afin d’alléger le poids des valises en soute. Par ailleurs, nos enfants s’en servent comme cartable, tandis que certains professionnels l’utilisent comme outil de transport.
Cependant, cette démocratisation de l’usage du sac à dos, aussi pratique soit-elle, n’est pas sans conséquences. En particulier, elle peut présenter des risques pour notre santé, notamment pour la colonne vertébrale.
La naissance du sac à dos en apesanteur Gravipack
À force de transporter des charges de 40 à 50 kg pour son travail, Mohammed Errafi souffrait rapidement de douleurs dorsales. Très vite, il comprit que ses maux venaient du poids mal réparti sur ses épaules à cause de son sac à dos traditionnel.
Ferronnier d’art de métier, il imagina une solution innovante pour soulager son dos. Il avait observé un geste courant : quand la charge devient trop lourde, beaucoup de gens placent instinctivement leurs pouces sous les bretelles du sac. Ce réflexe évite les coupures, limite les tensions ligamentaires et soulage les lombaires comme les cervicales.
À partir de cette observation, il modifia les bretelles de son sac à dos en les rendant rigides. Résultat : une meilleure répartition de la charge et une réduction immédiate des douleurs. C’est ainsi qu’est né l’exosquelette Gravipack, aujourd’hui connu sous le nom scientifique de Côte Alpha N12.
Concrètement, il s’agit d’une prothèse transversale intégrée au sac. Celle-ci permet à la charge de se repositionner naturellement sur le centre de gravité du porteur. Grâce à ce système breveté, le sac à dos semble littéralement en apesanteur.
Des inserts en carbone pour un sac à dos révolutionnaire
Gravipack a intégré des inserts en carbone, appelés « Côtes Alpha N12 », dans les bretelles du sac à dos. Ces inserts sont conçus pour imiter la forme des pouces, permettant ainsi une meilleure répartition de la charge. Gravipack est le seul sac à dos au monde à absorber la charge sur différentes parties du corps. En conclusion, cela offre une solution unique pour soulager les épaules et le dos.
Avec ce système, le poids est uniformément réparti, et le centre de gravité du sac se confond avec celui du corps. Résultat : le cou et les épaules sont libérés de 92 % de la charge. La sensation de poids disparaît, réduisant ainsi les risques de lombalgies chroniques, de tendinites et de scolioses.
Dans l’optique de devenir une norme de santé publique, Gravipack a initié de nouvelles études scientifiques pour valider l’efficacité de son innovation.
Ce qu'en dit l'Expert Opérationnel de la SNCF
J’ai interrogé deux experts pour savoir ce qu’ils pensent de l’exosquelette Gravipack, de son utilité, et de son exploitation. Pour Yonnel Giovanelli, expert à la SNCF en nouvelles technologies d’assistance physique, l’intérêt de Gravipack réside dans ses bretelles. En effet, dans ses fonctions, il observe quotidiennement les effets négatifs d’une mauvaise posture lors du transport de charges. Ceux-ci sont nombreux. « C’est la colonne vertébrale qui souffre en premier » précise-t-il. Il en résulte lombalgies, hernies discales et lumbago pour ne citer qu’eux. Pour lui, une façon possible de s’en prémunir reste l’exosquelette. Yonnel Giovenelli travaille à son propre système, mais trouve tout à fait pertinente la technologie embarquée dans l’invention de Mohammed Errafi.
« Le principal intérêt de Gravipack est la modification des points d’appuis des charges sur le corps. On libère la ceinture scapulaire ce qui diminue les problèmes de charge. »
À la SNCF, Yonnel Giovanelli a donc mis en place une série de tests sur deux types de population. Les agents se déplaçant entre différents sites avec leur matériel (conducteurs, contrôleurs) et d’autres ayant besoin de se déplacer avec leurs outils de maintenance. Du matériel lourd en somme. Ils utilisent pour l’heure des Gravipack en l’état, sans modifications.
Les résultats sont concluants. Si bien que la SNCF envisage de reprendre la technologie Gravipack, les bretelles exosquelette donc, pour les intégrer dans des sacs à dos sur-mesure. Des améliorations sont, selon lui, encore possibles. Notamment la mise à disposition de bretelles pour différents types de morphologies et des modes de réglage à trouver selon le poids embarqué. Une fois ces questions résolues, Gravipack pourrait être un outil des plus performants, accessible à tous les secteurs d’activité.
Ce qu'en dit le Professeur d'Ergonomie de l'Université de Lorraine
Pour Eric Brangier, Professeur d’Ergonomie et responsable du master Ergonomie à l’Université de Lorraine – Metz, Gravipack s’inscrit dans une volonté d’amélioration des activités de manutention. Il faut reconnaître que ces dernières sont souvent associées aux troubles musculo-squelettiques (TMS) des membres supérieurs. Donc cela engendre des risques pour la santé et la sécurité des personnes.
D’après le coauteur du dictionnaire Ergonomie : 150 notions clés, la technologie Gravipack agit sur les facteurs mécaniques. Elle améliore la perception du poids, la répartition des charges, la surface de contact et la posture. Cependant, une prévention complète des risques doit prendre en compte d’autres facteurs. Les facteurs personnels (âge, condition physique, genre), organisationnels (stress, tâches répétitives, marge de manœuvre, intégration sociale) et environnementaux (température, encombrement, qualité du sol, circulation) sont également cruciaux.
Eric Brangier souligne que les activités de manutention sont d’une grande diversité et d’une forte variabilité. Une analyse ergonomique détaillée d’un sac à dos sur-mesure, intégrant un exosquelette anti-mal de dos, permet d’éliminer les facteurs de risque. Elle fournit également des recommandations sur les dispositifs d’aide au port de charge, contribuant ainsi à prévenir les douleurs liées à la manutention.
* Brangier, E., & Valléry, G. (Eds) (2021). Ergonomie : 150 notions-clés. Dictionnaire encyclopédique. Dunod.
Un sac à dos sur-mesure pour tous les besoins et utilisations
Le Gravipack conserve, en plus de ses caractéristiques techniques, un design soigné. Il dispose d’une multitude de poches pour accueillir tout ce que vous souhaitez y ranger.
Sa forme est on ne peut plus classique et il n’y a guère que la rigidité de ses bretelles qui le distinguera d’un autre. Différents modèles sont proposés pour s’adapter à toutes les situations. Écolier, randonneur, motard, médecin, youtubeur ou homme d’affaires, chacun trouvera celui qui lui sera le plus adapté. La seule consigne à suivre pour en tirer le meilleur profit est de bien régler les bretelles et la sangle pectorale.
Ensuite, vous serez surpris, même avec une lourde charge, de vous tenir droit et de vous déplacer librement en pouvant utiliser vos bras sans que ceux-ci soient gênés dans leurs mouvements et sans avoir le sentiment d’avoir un fardeau sur le dos. La sensation est étonnante.